admin 生活百科 2023-03-02

福特suv-入川进藏，一场跟着安福特SUV的无尽之旅 | Vlog

安福特这几年让你想到了什么？第一个答案肯定是SUV。

在集齐了翼博、翼虎和锐界三款主力SUV之后，安福特终于打出了SUV家族的概念，并且在这个秋日，带领”全家“载着我开启了一场入川进藏的无尽之旅。

整个旅程从四川青城山出发，采用了接力试驾的形式依次驾驶福特翼搏、福特翼虎和福特锐界，历时四天，途经黑水、红原，最终抵达阿坝莲宝叶则。

伴随着沿途的风光，这三款SUV成了我全程最可靠的旅伴，也让我这个车圈的新鲜人对福特技术有了全新的认识。

不想看文字，就先看看我的视频记录吧：

Day 1翼博VS青城秘境

第一天陪伴我们的是福特翼博，在青城秘境中走街串巷，车身小巧的翼博正是最佳选择，山间窄路，由于有着高于同级的离地间隙和大角度的接近、离去角，偶尔的积水洼对于翼搏来说正是发挥特的时候。

虽然我开的是1.0T 的车型，但动力是真的充沛！涡轮介入比以前早很多，坐姿高视野好，真的很适合城市行驶，车身小、动力足、油门响应快，堵车加塞儿……咳，我什么也没说……这一天，和翼博一起来到了茶山中，体验贡茶的制作环节，炒茶、晾茶，每一个环节都不容马虎，在这里，时间仿佛静止了一般，没有大城市的喧嚣，只有岁月的宁静。

Day 2翼虎VS山路十八弯

第二天到第三天上午的接力车型是安福特翼虎，这段240公里的路程需要从海拔800多米爬升到海拔2500米以上，而且九曲十八弯的山路让我更感受到了翼虎精准的转向，坐姿同样很高，良好的视野也给山路驾驶多了一些信心，在过弯时车身侧倾很小，乘坐还是很舒服的。比起翼博，翼虎的操控感要更好一些，空间和配置方面也有进步。

沿途不得不说说茶山，著名的青城茶就出自这些美丽的采茶女之手，摘取嫩尖儿制茶，必须是轻轻捏起，不能用掐的，否则制出的茶会有苦涩之味。一种茶叶，经过不同的加工方式，在不同的季节分别制成绿茶、红茶和白茶，工艺真是复杂又讲究。

茶叶大家都见过，茶叶的果实很少人见过吧，上图采茶女手中的就是茶果了，他们用来做首饰或是榨茶油。

伴着EcoBoost 2.0L双涡流涡轮增压直喷发动机的声响，一路向上至藏寨山门，热情的藏族人民向空中挥洒彩色纸片，献上哈达，以表欢迎。

经过休整后，翼虎陪伴大家直奔下一个目的地——达古冰川。这里的生态环境特别好，猴子、牦牛、骏马、山羊随处可见，猴儿们更是不怕人，主动伸手向我们要食物，有的会很斯文的接过福特suv，有的则是粗鲁的一把抢去，不过在投食的过程中，我一直紧握的手机，毕竟在网上看了不少手机被猴儿们抢走的视频……此时的路况也更加复杂，而翼虎的智能四驱系统，可以很聪明的调节不用路况下扭力的分配福特suv，所以通过各种路面也是so easy的，而且冰川内部那些最为原始的道路，一辆定位于城市SUV的翼虎，同样稳健的完成了这越级的操作。

Day 3 锐界VS高原圣路

最后一段高原山路、土地烂路就交给了锐界大哥。底盘悬挂调节的适中，很扎实，既有清晰的路感，又有优秀的滤震效果，过烂路时还算从容。在高原山路持续上坡不断超车的路况下，2.0T的车型稍显逊色，但是一般的山路和城市驾驶是肯定不在话下的，同时2.0T也是市场上的主力车型，相比起来2.7T V6的车型的动力就强劲不少，动力充沛，油门响应及时，6AT的变速箱换挡平顺，操控感大大提升。

高配车型上的配置也很亮眼，LED大灯（中高配都有）、全液晶仪表、电动调节方向盘、座椅通风加热、360全景影像、全景天窗、7座布局、ACC自适应巡航等，还具有高品质的NHV和ANC主动降噪系统，过滤抵消掉绝大部分的噪音，让驾驶感受更上一个台阶。一路上，山路和隧道特别的多，这个时候ACC自适应巡航就显得很好用了，让时间行车不那么辛苦。