“美女车评人”初晓敏和“著名赛车手”韩岳的终极对抗,结果居然是……
炎炎夏日,美女车评人初晓敏为何要前往火山?
竞速赛PK,著名赛车手韩岳差点输给初晓敏?
偶遇危机,一根拖车绳就解决陷车事故?
“火山冒险”现场究竟发生了什么?
点击视频,即刻揭晓!
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CRC拉力赛冠军车手、纽北吉尼斯纪录创造者韩岳,可谓是车圈老炮儿了。资深车评人、汽车圈女神初晓敏也是当之无愧的汽车行家。
▲韩岳
▼初晓敏
一行人抵达察哈尔火山群后,看着眼前的崎岖路况,美女车评人初晓敏对车辆通过性产生了质疑;车神韩岳却信心满满初晓敏,对东风标致5008和标致踏板车大加赞赏,“他们就像面前的火山,关键时刻迸发惊喜”。
竞速赛PK,车神当之无愧
美女车评人VS著名赛车手,
一个是驾驶东风标致5008,
一个是驾驶标致踏板车,
看起来毫无悬念,但鹿死谁手还不一定呢!
起步时韩岳遥遥领先,到了中段,初晓敏驾驶着东风标致5008实现超越并最终率先看到了“黑白旗”。但车神不愧为车神,即使驾驶着标致踏板车,也在规定时间内轻松抵达终点。最终耗时1分59秒,稳赢这场“友谊赛”。
轻度越野小菜一碟,5008通过性可见一斑
大王叫我来巡山~
我把火山转一转~
开着我的车,握紧方向盘~
生活充满刺激感~
车圈老炮儿也有判断失误的时候:火山石堆很松软,驾驶时一不小心就容易导致陷车,当韩岳以为初晓敏很难通过火山岩石坡时初晓敏,她却驾驶着5008轻松通过。女神一出手,就知有没有:东风标致5008的道路通过性,通过了美女车评人的“盖章确认”。
没有两把刷子,怎么征服“社会人”。得益于良好的底盘调校和增强型 Grip Control 多路况适应系统,东风标致5008能够从容应对雪地、泥地、沙地等多种不同路况,通过旋转旋钮切换5种驾驶模式,保证动力和悬挂都处在最适合当前路况的状态:
正常模式:可在城市道路上安全稳定行驶。
ESP关闭模式:感受驾驶乐趣时可使用,但车速过高时会自动恢复ESP打开状态,保障行车安全。
雪地模式:优化车轮空转,保障车辆在打滑路面顺利行驶。
沙地模式:两个前轮可同时轻空转,减少车子陷入沙中的风险。
泥地模式:和沙地模式类似,建议在湿滑草地和淤泥路面使用。
配合马牌越野轮胎和ESP电子稳定系统,道路通过性和车辆行驶过程中的稳定性得到了很好的保障。车神韩岳都忍不住点赞:“虽然没有换上AT胎,还是原厂胎,但通过性确实很棒,有些事儿并不是想当然。”
“火山冒险”还在继续进行中,
下一期“勇闯火山群”会发生怎样的故事?
美女车评人初晓敏和车神韩岳
又会碰撞出怎样的火花?
他们将带我们看到5008的哪一面?
只要你们愿意听,狮子君就会继续讲。
留言区喊出你们的呼声,
更多精彩,咱们下期再见!
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