“美女车评人”初晓敏和“著名赛车手”韩岳的终极对抗，结果居然是……

炎炎夏日，美女车评人初晓敏为何要前往火山？

竞速赛PK，著名赛车手韩岳差点输给初晓敏？

偶遇危机，一根拖车绳就解决陷车事故？

“火山冒险”现场究竟发生了什么？

点击视频，即刻揭晓！

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CRC拉力赛冠军车手、纽北吉尼斯纪录创造者韩岳，可谓是车圈老炮儿了。资深车评人、汽车圈女神初晓敏也是当之无愧的汽车行家。

▲韩岳

▼初晓敏

一行人抵达察哈尔火山群后，看着眼前的崎岖路况，美女车评人初晓敏对车辆通过性产生了质疑；车神韩岳却信心满满初晓敏，对东风标致5008和标致踏板车大加赞赏，“他们就像面前的火山，关键时刻迸发惊喜”。

竞速赛PK，车神当之无愧

美女车评人VS著名赛车手，

一个是驾驶东风标致5008，

一个是驾驶标致踏板车，

看起来毫无悬念，但鹿死谁手还不一定呢！

起步时韩岳遥遥领先，到了中段，初晓敏驾驶着东风标致5008实现超越并最终率先看到了“黑白旗”。但车神不愧为车神，即使驾驶着标致踏板车，也在规定时间内轻松抵达终点。最终耗时1分59秒，稳赢这场“友谊赛”。

轻度越野小菜一碟，5008通过性可见一斑

大王叫我来巡山~

我把火山转一转~

开着我的车，握紧方向盘~

生活充满刺激感~

车圈老炮儿也有判断失误的时候：火山石堆很松软，驾驶时一不小心就容易导致陷车，当韩岳以为初晓敏很难通过火山岩石坡时初晓敏，她却驾驶着5008轻松通过。女神一出手，就知有没有：东风标致5008的道路通过性，通过了美女车评人的“盖章确认”。

没有两把刷子，怎么征服“社会人”。得益于良好的底盘调校和增强型 Grip Control 多路况适应系统，东风标致5008能够从容应对雪地、泥地、沙地等多种不同路况，通过旋转旋钮切换5种驾驶模式，保证动力和悬挂都处在最适合当前路况的状态：

正常模式：可在城市道路上安全稳定行驶。

ESP关闭模式：感受驾驶乐趣时可使用，但车速过高时会自动恢复ESP打开状态，保障行车安全。

雪地模式：优化车轮空转，保障车辆在打滑路面顺利行驶。

沙地模式：两个前轮可同时轻空转，减少车子陷入沙中的风险。

泥地模式：和沙地模式类似，建议在湿滑草地和淤泥路面使用。

配合马牌越野轮胎和ESP电子稳定系统，道路通过性和车辆行驶过程中的稳定性得到了很好的保障。车神韩岳都忍不住点赞：“虽然没有换上AT胎，还是原厂胎，但通过性确实很棒，有些事儿并不是想当然。”

“火山冒险”还在继续进行中,

下一期“勇闯火山群”会发生怎样的故事？

美女车评人初晓敏和车神韩岳

又会碰撞出怎样的火花？

他们将带我们看到5008的哪一面？

只要你们愿意听，狮子君就会继续讲。

留言区喊出你们的呼声，

更多精彩，咱们下期再见！

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