上海崇明岛房价-崇明岛世界级规划！地铁！高铁！

今天小编来和大家一起剖析剖析崇明这块儿区域。本篇为崇明系列文章的第一篇：崇明岛。

不少人对崇明的认知还停留在：离市区蛮远的一个岛，旅游可以去去，其他就不太清楚了。

但最近一则新闻却把一向“低调”的崇明推回了大众视野的中心：到 2035 年，崇明区将基本建设成为具有全球引领示范作用的世界级生态岛，并且构建与世界级生态岛目标相匹配的空间格局、交通模式、基础设施与保障机制。此次一举被冠上“世界级”名号上海崇明岛房价，崇明算是实现了一次完美 “逆袭”上海崇明岛房价，毕竟如果要评选一个大家“最缺乏了解的上海区域”，崇明绝对排得上TOP3。

崇明区位于江入海口，由面积最大的崇明岛，以及兴、横沙三岛组成。崇明三面环江，一面临海，西接江，东濒东海，南与浦东新区、宝山区及江苏省太仓市隔水相望，北与江苏省海门市、启东市一衣带水，总面积约1411平方公里。

（崇明岛地理位置，图片来自网络）

由于被江天堑隔开，崇明一直被视作交通不怎么便利的地区，也因为这个原因，崇明房价一直处于上海“洼地”中的“洼地”。根据网络数据，今年三四月份上海全市一手房均价在5万左右，而崇明仍在一、二字头打转。

事实上这个价格已经是2016年崇明撤县设区后小涨一波的结果，早在16年之前，崇明房价仅“1”字头打转。随着“崇明县”蜕变为与上海其他行政区平级的“崇明区”，房地产商纷纷瞄准了这一新战场，“价格洼地”也开始逐步被填埋

碍于交通“短板”，崇明房价一直难以有一个巨大的飞升。但远来看，这块“短板”已在被补齐的路上了。

市政府最近批复的《上海市崇明区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》（即《崇明2035》）透露出，越来越多交通方面的利好正向崇明垂青。可以这么理解，崇明的配套已经在备齐的路上了！再加上原本得天独厚的自然条件，崇明未来的宜居价值定会有一个质的飞越。

听了这好消息，相信不少朋友对崇明的兴趣点已经开始从“结伴旅游”转移到了“相约买房”。今天小编就先来给大家分析一波崇明三岛中的崇明本岛，看看“登岛置业”应该选在哪儿。

（崇明2035规划，图片来自网络）

崇明岛：劣势变优势！全方位立体交通网已在路上

崇明本岛按地理位置被划分为五个分区：

崇东分区——以生态居住、休闲运动、国际教育为主的科教研创区和门户景观区。

崇南分区——人口集聚的田园式新城和新市镇区。

崇西分区——以国际会议、滨湖度假为主的景湖会展区。

崇北分区——以生态农业为主的规模农业区和战略储备区。

崇中分区——以森林度假、休闲居住为主的中央森林区。

（崇明岛分区，图片来自网络）

根据《崇明区绿色交通发展指导意见》，将来的崇明岛将规划建成高铁、轨交、水路、隧桥、公交相配合的全方位立体交通网，届时通勤市区将更为便利。

【高速】已有G40沪陕高速；新增S7沪崇高速，直通城桥镇。

【轨道交通】沪崇线（1号线延伸段）与S7沪崇高速共走廊到城桥镇；崇明线（9号线延伸段，即19号线），经兴岛至陈家镇，在崇明设四个。

【有轨电车】1号线：承担南部城镇带东西向的快速联通，与城桥枢纽和陈家镇枢纽衔接；2号线：承担城桥到东平生态旅游发展片区的交通需求，兼顾中部田林特色景观资源的观光功能。

【海上交通】宝杨码头（吴淞码头、石洞口码头）乘游轮40分钟直达南门。

（崇明岛交通规划，图片来自网络）

目前崇明岛新建商品住宅大多集中在崇明东部以及崇明南部崇明北部区域，少量位于崇中区域。

崇明南部生活配套最齐全

崇南以城桥镇为核心，是区政府所在地，也是教育、医疗、商业等相关生活配套的集聚地，已是相当成熟的区域。小编从相关论坛上了解到，由于生活便利，崇明本地人大多买在这块区域。

崇南地区被规划为未来吸引人口的重点发展区块，待未来西线隧道及轨交开通，将会成为抵达上海市中心最便利的区域之一。

———END———
限 时 特 惠： 本每日持续更新海量各大内部创业教程，一年会员只需98元，全资源免费下载 
优惠码（不再需要）： xnbaoku