祝贺!成都地铁6号线今日开通

12月18日

电气化公司参建的成都地铁6号线

与成都地铁8号线一期

9号线一期、17号线一期

18号线三岔(不含)至天府机场北段

五条线路同步开通运营

该项目自2019年1月上场以来

坚持标准示范、推进制式管理、强化科技驱动

经过700多个日日夜夜的连续奋战

为成都轨道交通线网建设

交上了一份满意的答卷

图|开通运营仪式

电气化公司成都地铁6号线一二期工程机电2标项目,主要包括蜀新大道、檬梓、尚锦路、红高路、天宇路5个车及相邻区范围内的动力照明、通风空调、给排水消防及装饰装修、路引、外牌及附属设施,防火封堵等及相关附属工作。项目自2月中旬复工以来,想业主之所想,急企业之所急,克服诸多困难,按照既定节点目标稳步推进,实现了全线首家完成全受电、首家完成全部车移交、唯一承接全尺寸热烟测试等多项第一。

图|成都地铁6号线线路图

“标准”示范

进度质量领跑全线

该项目面对疫情防控和保节点保开通的双重压力,始终坚持做好“两张答卷”,坚持不碰红线,不破底线,积极担当。经过多方协调和层层审批于2月中旬第一时间组织进场,800余人通过分散式作业,形成了“上场即大干”的良好局面。

图|隧道区间缆线安装情况

在施工过程中,项目不断细化工筹节点完成时限,主动对接各相关单位,对于土建滞后的区域成都地铁6号线,不等不靠,提前筹划。在天宇路2号风亭土建结构施工进度严重滞后的情况下,在5月20日施工场地交付后,项目仅用10天时间便完成砌筑装修及隧道通风系统设备安装。

图|完成全点位测试

项目坚持“控质量”就要“控源头”的理念,派专人驻厂监督材料设备质量,“化整为零”保障物资供应,各专业工程师驻扎一线,无缝对接推进设备调试,对存在缺陷的现场整改,保证“完工一项合格一项”,项目多次迎来观摩。7月20日,在全线8个标段中,首家完成全部车移交,获得业主通报表扬,公司获评业主2020年上半年施工单位信用评价考核A级。

图|公司获评信用评价A级

“制式”管理

打造地铁标杆样板

电气化公司成都地铁6号线机电2标项目确立“以质量求生存、守质量求发展、向质量要效益”的目标,坚持质量“一次成优”,坚持“以我”为主,通过争创“安标”工地、维护企业“信评”等方式,落实“十七局制式标准”,成为全线机电设备安装的标杆样板。

图|安装完成的空调机房

该项目在控疫情和保开通的双重压力下,坚持“以客户为中心”,确保进度加速,质量不减。实行项目班子包保制度,落实现场质量管控要求,将现场管理责任具体到人,专人包保物资供应、内全点位测试等整体进度,先后打造了蜀新大道、檬梓两个成都市建设工程“安全标准化”工地样板。

图|全线首家完成全受电

该项目坚持“以我”为主,进行动态管理。落实“三新破三型”理念,确保工序无缝衔接,项目装修专业积极与设计院对接成都地铁6号线,及时优化施工组织方案,在内管线安装等施工环节运用BIM技术,让近百条管线在有限空间内无碰撞有序布设,同时对施工全过程进行适时动态监管,提升了项目的质量管控水平。

图|车台

“科技”驱动

引领智慧轨道交通

在项目建设过程中,成都地铁6号线蜀新大道作为全线机房样板,要求在全线机房施工开始之前完成施工任务,面对工期紧、标准高,且蜀新大道设计蓝图冷水机组接管左右式与厂家实际到场不一致,未考虑冷水机组、水处理仪、电动蝶阀等设备在运营过程中的检修操作空间,不能按照设计图纸进行定位与接管的情况。该项目利用BIM的可视化、模拟性、优化性功能进行虚拟施工、有效协同和碰撞检测,实现了尽可能减少现场的施工问题和返工现象,以最实际的方式体现降本增效。

图|车BIM模型

同时通过BIM模型实现了对施工过程的动态管理,对后期项目运维工作起到了积极作用,通过科技手段保障了工期质量,为成轨快速迈入大线网运营新时代奠定了基础。

图|全国BIM建模大赛奖

电气化公司以该项目为载体总结开发的BIM技术创新成果《成都地铁6号线装饰装修施工BIM技术应用》先后荣获2020年“建模大师杯”全国BIM建模大赛三等奖、第三届“优路杯”全国BIM技术大赛优秀奖两项全国奖项。

图|部分荣誉奖励

成都地铁6号线一、二期工程作为中心城区南北向的填充线是成都地铁成网的关键一环,也是目前成都市最的全地下地铁线路,对完善成都市轨道交通网络系统具有重要作用。

图|首发列车出

电气化公司作为成都地铁6号线等多条蓉城轨道交通网建设的主力军,先后荣获成都市总工会“工人先锋号”、成都轨道建设管理有限公司“创先争优先进集体”等多项荣誉,树立了十七局电气化“城轨品牌”形象。

建设品质城轨赋能蓉城发展助力交通强国电气化公司在行动

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