大众汽车和雪佛兰汽车谁耐用?20万公里后对比明显,车主:差距大
提到国内最热门的合资汽车品牌,即便是没有购买汽车的人,也能说出几个名字,比如:大众、丰田、雪佛兰、现代等等,从自主汽车品牌崛起之前,这些车企就深耕国内汽车市场,即便是几经沉浮也没放弃,最终成功稳脚,成为陪伴国人成的优秀车企。在购车预算充足的情况下,大多数国人更青睐合资车,尽管这是一个不愿承认的事实,但无法掩盖合资车的实力,从每个月的汽车销量排名上来看,合资车依旧是主力军,朗逸、轩逸、雷凌、宝来、飞度等车型依旧热门,由于购车理念的转变,以雪佛兰、别克、福特汽车为代表的美系车逐渐没落,但不能忽视这些车企的实力,以雪佛兰汽车为例,巅峰时期曾与大众汽车平起平坐,当然,这里说的并非只有销量,不少车主认为雪佛兰汽车的造车实力比大众汽车更强。
若是想对两个车企的造车实力进行分析,最好的方式就是通过车型进行对比,而新车状态下的区别并不明显,也就以上路10年,行驶20万公里为标准,对比大众和雪佛兰汽车的区别,这里分别选择大众和雪佛兰的热销、对标车型:大众朗逸和雪佛兰科鲁兹,大众汽车和雪佛兰汽车谁耐用?20万公里后对比明显,车主:差距大!
发动机
大众朗逸搭载的是大众汽车集团在紧凑车型上的王牌-EA211,这款发动机的耐用性毋庸置疑,但固有短板依旧存在,即便是18年左右的发动机,也存在烧机油、渗油情况,虽说不影响驾驶,但是保养和维修成本明显提高,并不省心,车主不要忽视定期保养;反观科鲁兹,虽说发动机噪音明显增大,但是没有故障问题,定期更换机油或清理积碳,噪音问题也可以得到缓解。
变速箱
不管是自动挡还是手动挡车型,大众朗逸变速箱的表现都不理想,自动挡车型前期换挡时的卡顿非常明显,即便是手动挡也行也不例外,基本上在10万公里后会大打折扣,满载状态下的无力感明显;科鲁兹变速箱的表现也中规中矩,传动效率低导致的动力提升缓慢,部分车型变速箱存在异响。
油耗
其实,大多数车主对美系车存在误解,现阶段的美系车已经不存在高油耗问题,即便是行驶20万公里后,百公里油耗也在8L左右;而大众朗逸的油耗增加明显,已经完全看不到新车的状态,百公里油耗甚至比雪佛兰科鲁兹高一些!
舒适性
两款车的定位相近,在舒适性上的表现相差不大,近几年大众汽车的用料调整明显,相比之下,科鲁兹的用料更加扎实,大众朗逸的车内空间值得一提,在同级别车型中没有对手!
品牌影响力
由于两个车企的营销方式不同,很多老司机给雪佛兰贴上了廉价标签,即便是雪佛兰汽车转变了造车理念,也很难摆脱这一定位,而大众汽车集团影响力不断提高,尤其是在奥迪、保时捷等豪华车型成功之后,大众汽车也成为“高级”的代名词,部分车型甚至成功在豪车阵营中稳脚。
从品牌影响力上来看,大众朗逸确实要高于雪佛兰科鲁兹,但是两者的产品力存在较大的差距,从耐用性上来看,雪佛兰汽车似乎更有实力,而大众汽车也在不断解决短板、故障问题,从新车角度出发,两者的差距在逐渐缩短,对此雪佛兰汽车,你怎么看?你觉得大众和雪佛兰谁耐用?谁更适合家用?
声明:本文来自于互联网,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益雪佛兰汽车,请立即通知我们,情况属实,我们会第一时间予以删除,并同时向您表示歉意!
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
———END———
限 时 特 惠: 本每日持续更新海量各大内部创业教程,一年会员只需98元,全资源免费下载
优惠码(不再需要): xnbaoku
大鱼项目网 » 大众汽车和雪佛兰汽车谁耐用?20万公里后对比明显,车主:差距大