admin 生活百科 2023-03-12

堵怕了！五一的江阴大桥，苏州的独墅湖隧道！该拿你们怎么办？

撰稿&视觉//苏大小师妹策略&精校//周晓白v5

你开，或者不开，路就堵在那里，不走不动。

这个五一节，最直观的感受就是到处都是人人人，全国都在堵堵堵堵堵堵！

大数据显示，“五一”期间全国跨城出行热门城市TOP10中，苏州位列第六，苏州博物馆的5.1-5.5的门票早在假期开始前就已经处于“无票状态”！

苏州，就是这么闪闪惹人爱~

/图啥呢？

放假的江阴大桥堵了一夜，今天又迎来返程高峰，几乎能把每一个司机都堵到发誓：下次放假绝对不出门了！

这种堵车的场景，就像是每天早晚高峰的独墅湖隧道，园区上班族表示：我们都习惯了！想到五一节后上班第一天的独墅湖隧道……唉……

/社畜日常问好：堵了吗？

借着堵车这件事，我们就来聊一聊，为什么苏州的独墅湖隧道这么堵？

首先，和江阴大桥堵的原因一样，目前苏州连接湖东和湖西的中间通道基本上只有独墅湖隧道和金鸡湖大道，通道不足；

其次，园区作为苏州发展程度最高的一个区域，湖东聚集了大量的高新产业、银行总部、研发基地等，是苏州产业集聚最强的地方，每天跨区域来上班的人数不胜数，自然而然地就造成了独墅湖隧道的拥堵。

要解决拥堵，也只能从多建设过湖通道和减少跨区域通勤两个角度出发。

目前，独墅湖第二隧道和金鸡湖隧道正在修建当中，通车之后必将分流一部分车流量，从而减少拥堵。

而减少跨区域通勤则没有那么容易了，因为苏州强大的人才引进政策、生态宜居环境，大量优秀的年轻人涌入苏州，来苏州安家落户，园区也因为大量的产业集聚、大量的高薪岗位，有大批年轻人来到园区工作。

但是对于大部分年轻人来说，虽然工作体面、收入不菲，但想要在园区买上一套不错的房子，难度还是很大的，一方面新房供应少，另一方面园区房价普遍较高，很难在园区一步到位。

所以很多年轻人，只能被迫地在园区以外的区域买房，有些预算稍低一点的只能去运东等区域买，虽然看着有路直达非常近，但真的住了才知道，每天上班就那么一条路，早上上班要么顶着早高峰堵1个多小时，要么五点多就起床赶在早高峰之前就到公司，此以往，时间和精力都耗费在了堵车的路上，生活毫无幸福感可言，更不提有时间去陪伴家人和孩子了。

/图源自网络

因此，对于在园区工作的这些年轻人来说，房子买在哪里真的很重要。

如果想要靠近工作地点，避免通勤的拥堵，但预算又只有那么多，摆在眼前的选择就只有两个：园区老破小和周边改善新盘。

目前，园区300万左右的二手房，要么是回迁房品质比较差，要么是没有什么学区后期升值潜力小，而且面积小江阴大桥，家里生了小孩来了老人之后就要面对换房改善的难题。

所以，园区周边的改善新盘，其实是一步到位的最好选择。

新房，面积大，价格适中，和园区共享生活配套，一步到位。

前不久，独墅湖开放创新协同发展示范区发布，接下来，市区、园区、吴中三方政府将大力支持发展独墅湖西板块，吴中每年拨款3亿元用以更新城市界面，市级每年拨2亿元、园区十年共投资20亿元支持教育、卫生、创新平台等项目！同时，示范区内人才互认、政策资源互享……独墅湖西板块正式从园区外溢板块，升级为“园区发展共同体”！

早在2013年，苏州轨道交通2号线开通，独墅湖西和湖东的联系早就非常紧密，很多在桑田岛、月亮湾附近工作的人，都会将独墅湖西作为置业首选。

而且，正在建设当中的独墅湖第二通道，最快在今年年底就会通车，届时，独墅湖人民不仅坐地铁去上班非常方便，自驾去上班也会非常方便，而且多条过湖通道的建设开通，会大大分流现在的拥堵，独墅湖西去往湖东的便捷性也会大大提高。

不过，从独墅湖西通过第二隧道去往湖东，这只是工作线，但除了工作，还需要生活线。

生活线是什么？是商业、是娱乐、是教育。

独墅湖西和同为协同发展区的甪直相比，更大的优势还在于独墅湖西离苏州的主城更近，往北走东方大道可以迅速转上星港街直达苏州中心，后期随着7号线的开通，还可以轨交直达湖西商业圈；往东距离月亮湾商圈坐地铁两三路也可直达。

/部分配套

同时，独墅湖西板块自身也拥有非常完善的配套。

商业上，独墅湖西距离爱琴海购物中心、申购物广场等大型商业广场只有一步之遥；娱乐上，独墅湖的绝佳湖景资源、独墅湖生态公园、尹山湖都是日常休闲不错的去处。

/部分配套

还有教育，在协同发展示范区的文件中，有提到园区将对独墅湖在教育上给与资金和资源的支持，目前，四星级学校西交利物浦附属学校已经动工，据悉，该学校的规模是15年制江阴大桥，总投资5.2亿元，预计2022年9月投入运营，这对一直处于教育薄弱板块的独墅湖西来说，是极大的利好，而且，在协同发展区不断发展推进的过程中，一定还有更大的惊喜等着我们！