疫情持续发酵,焦煤价格回落,已有部分钢厂计划减产或闷炉。动力煤热销不减,偏强运行
进入3月份以来,国内多地发生本土聚集性疫情,感染人数快速增,波及范围不断扩大。仅3月份上半月,国内本土累计报告新冠肺炎确诊病例超过15000例,波及28个省份。其中,吉林、山东、上海、广东、河北等地疫情不断发酵,对区域钢市运行造成较大影响,本应进入“金三银四”的钢市只能无奈“疫”苦思甜。
疫情影响煤矿发运受限,焦煤部分高价煤种价格有所回落,其中临汾乡宁地区部分低硫瘦煤价格下调50-200元/吨,且昨日线上竞拍整体成交不佳,多出现流拍或原价成交。
随着疫情持续发酵,各地管控措施不断升级,影响市场大部分汽运走货中断焦煤价格,部分货源转向铁路发运,导致现阶段车皮吃紧,整体影响钢厂原料到货以及成材销售,目前河北、山东等地区已有部分钢厂计划减产或闷炉。
汽运车辆在进入疫区后,行程码会被赋黄码,后期出行可能受到影响。例如山西祁州部分收费,对外省高风险地区行程码带※号的黄码车辆就一律劝返。
因此,在最近多地疫情影响下,运输车辆及整个钢铁行业和下游面临着巨大的压力,也迎来了“至暗时刻”,市场仿佛“停滞”了,螺纹钢和热卷期货价格在1%范围内窄幅波动,现货价格涨跌幅在10元以内,国内大部分钢材市场销售处于半停滞状态。
产地动力煤热销不减,价格仍然继续小幅上调,整体市场氛围相比之前有了很大的提升。产地走势比较明朗,按照区域划分,榆阳、府谷及神木地区预计延续固稳偏强运行。
下游终端及非电厂刚需采购依然存在,到港拉煤船舶数量并未大幅减少。
4月大秦线将开始进行春季检修,煤炭调进受影响,大秦线集中修时间暂定4月6日—4月30日,每天上午9:00-12:00。
环渤海港口库存等未明显改善,秦皇岛、曹妃甸等港库存未大增,优质煤依然紧俏。
进口煤量减价升,采购需求多转向内贸,终端用户北上拉运延续积极。
期货方面:3月23日焦煤价格,焦炭合约J2205开盘报3495.0元/吨,最后收于3541.5元/吨,跌幅0.71%。焦煤合约JM2205开盘报2909.0元/吨,最后收于2942.5元/吨,跌幅1.56%。3月23日,国内期市动力煤合约ZC2205开盘报856.0元/吨,最后收于878.6元/吨,涨幅3.93%。
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