疫情持续发酵，焦煤价格回落，已有部分钢厂计划减产或闷炉。动力煤热销不减，偏强运行

进入3月份以来，国内多地发生本土聚集性疫情，感染人数快速增，波及范围不断扩大。仅3月份上半月，国内本土累计报告新冠肺炎确诊病例超过15000例，波及28个省份。其中，吉林、山东、上海、广东、河北等地疫情不断发酵，对区域钢市运行造成较大影响，本应进入“金三银四”的钢市只能无奈“疫”苦思甜。

疫情影响煤矿发运受限，焦煤部分高价煤种价格有所回落，其中临汾乡宁地区部分低硫瘦煤价格下调50-200元/吨，且昨日线上竞拍整体成交不佳，多出现流拍或原价成交。

随着疫情持续发酵，各地管控措施不断升级，影响市场大部分汽运走货中断焦煤价格，部分货源转向铁路发运，导致现阶段车皮吃紧，整体影响钢厂原料到货以及成材销售，目前河北、山东等地区已有部分钢厂计划减产或闷炉。

汽运车辆在进入疫区后，行程码会被赋黄码，后期出行可能受到影响。例如山西祁州部分收费，对外省高风险地区行程码带※号的黄码车辆就一律劝返。

因此，在最近多地疫情影响下，运输车辆及整个钢铁行业和下游面临着巨大的压力，也迎来了“至暗时刻”，市场仿佛“停滞”了，螺纹钢和热卷期货价格在1%范围内窄幅波动，现货价格涨跌幅在10元以内，国内大部分钢材市场销售处于半停滞状态。

产地动力煤热销不减，价格仍然继续小幅上调，整体市场氛围相比之前有了很大的提升。产地走势比较明朗，按照区域划分，榆阳、府谷及神木地区预计延续固稳偏强运行。

下游终端及非电厂刚需采购依然存在，到港拉煤船舶数量并未大幅减少。

4月大秦线将开始进行春季检修，煤炭调进受影响，大秦线集中修时间暂定4月6日—4月30日，每天上午9：00-12：00。

环渤海港口库存等未明显改善，秦皇岛、曹妃甸等港库存未大增，优质煤依然紧俏。

进口煤量减价升，采购需求多转向内贸，终端用户北上拉运延续积极。

期货方面：3月23日焦煤价格，焦炭合约J2205开盘报3495.0元/吨，最后收于3541.5元/吨，跌幅0.71%。焦煤合约JM2205开盘报2909.0元/吨，最后收于2942.5元/吨，跌幅1.56%。3月23日，国内期市动力煤合约ZC2205开盘报856.0元/吨，最后收于878.6元/吨，涨幅3.93%。

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