[西藏自治区]念青唐古拉山脉西部塔卓岗日峰的一次惊险尝试

编译：Mintina

你有很好的理由到访西藏自治区西北区域远端 – 这是一条距离很的道路，而大量土路的状况相当糟糕，你永远不知道自己在到达时会经历什么。另外一方面，或许这些原因已经足够。

相较于喜马拉雅山脉南侧，西藏高原的七千米级别山峰难得一见。念青唐古拉山脉东侧没有海拔超过7,000米的山峰，西端也仅有两座 – 7,162米高度的念青唐古拉山和7,048米的穷母岗日峰。第三座，海拔7,095米的冷布岗日峰则位于西部更远的冈底斯山脉。随着地图标注的变化，其他备选山峰来来去去。非常有趣的是，2004年，另外一座七千米级别山峰出现。

横跨西藏自治区西部，连接北侧至南侧的高度公路之间似乎有着无尽的内陆湖泊。周围存在一些高海拔山脉，在广袤区域，许多似乎完全迷失，既是在地图上，也体现在现实世界。大量山脉由北至南延伸，似乎是整体趋势。最为靠西的便是隆嘎山脉，最初的部分便是从改则县向南，一路到达仁青休布措湖。隆嘎山脉的走向从南至东，分布着一系列海拔海拔更低的山峰，高海拔山峰位于湖泊南侧，延伸至苏拉山脉前的南部高速，全180公里。这是大多数地图上标注的海拔最高山峰，高度为6,860米，地处山脉北部南侧末端，被称之为库汗博康峰，在（前）苏联地图上为江峰。海拔6,730米的卡定岗日峰则位于苏拉山脉北部末端。没有任何登山者曾尝试这里任何一座山峰，或是拍摄照片。

这是直至2004年西藏自治区的两张全新地图出现之前的情况。现在的地图上，山脉北半部分北侧末端标注了一座7,126米高度的未定名山峰，临近麻米乡。在之前的地图，这里是一座标注为6,794米的山峰。我显然希望了解这座全新的7,000米山峰是否真实存在，此外，也期待在任何人之前去到那里进行探索。卫星影像照片和Google Earth软件显示了一处角度相对缓和的山脉，多处山壁有着明显，直接的冰川。我向Kevin Clarke展示了这些影像，Stirling大学的同事，管理部门的秘书，随后，他把消息告诉了Richard Sant和Mike Dawber，二人分别来自Strathpeffer地区和Aberdeen地区。Richard和Mike比我小20岁，而且攀登水平比我，或是Kevin更高，所以，我把希望寄于不要因为高海拔的影响受到羞辱。苏格兰大学很早开学，这意味着我们只能在8月去往山峰，我只能期待这座北部远端，地处喜马拉雅山脉西侧的山峰不会受到季风季影响。

海拔6,704米的塔卓岗日峰的所在位置

地图提供：John Town

2007年7月28日，我们从英国出发，在尼泊尔与Richard相见，他提早出发到达尼泊尔，在海关处理耗时很久，并且昂贵的托运事宜。明玛，在过去曾为我安排了探险活动的藏族中介在加德满都与我们见面，并陪伴我们驾车去往中国西藏自治区边境的Kodari，通过这里，两辆越野车和我们的物资在中国西藏自治区一侧等待，此外还有巴桑及库桑，我们的联络官及厨师。

通常来说，人们会在樟木停留一晚，不过，在（2008年）奥林匹克运动会举行之前，中国对友谊高速公路进行了升级。人们只能在晚间八点之后才能驾车旅行，所以，当晚到达聂拉木是更好的选择。我们的同伴发现，事实上，我们可以更早出发，所以下午五时，我们沿单向道路，以30公里/小时的速度前行。我们的运气不错，并在晚餐时间到达聂拉木。

沿友谊高速公路进入中国西藏自治区绝对是海拔适应的噩梦，在不到五个小时时间里，海拔可能上升2,800米，来到海拔5,153米通拉山口。我们在3,762米高度的聂拉木停留两日，在其他人享用啤酒时，大多数时间，我都留在厕所与腹泻斗争。8月2日，我们出发去往通拉山口和拉隆山口，最后离开主道路，沿西侧通过希夏邦马峰山区南侧高原。这里提供了希夏邦马峰和不知名山峰的惊人景致，山脉从北向西延伸。我们首先去往青蓝色的佩古措湖南侧，继而去往北部，到达亚鲁藏布山谷和萨嘎县。从这里眺望北部可以看到海拔6,236米穷母乌冲峰。我被告知，2004年，一支联合登山团队，其中包括藏族登山者曾进行尝试，但是，我没有看到任何相关记录。西北侧为尖利的6,003米高度康重岗日峰，东北侧则是金字塔型雪峰，格布日山，海拔5,997米。萨嘎县有餐馆和旅馆，去往冈底斯山/岗仁布钦朝圣的印度教徒，人数不多的西方游客，即使是首次到访，吸引力也会逐渐消失。我们被要求在邮政大酒店居住，这里有大量不再使用的卫星电视碟形天线，此外，一个太高的公用厕所的恐怖状况无法描述。

隆嘎山脉和塔卓岗日峰

照片提供：John Town

第二日，我们驾车向东前行60公里，随后来到北部的S206公路，这里与西藏自治区横跨南北的高速公路相连，沿措勤县城通过400公里，区域也被称之为门董乡。我们取得不错的进展，但是我持续对于我们的司机，第三位巴桑感到泄气，他非常年轻，经验不足，他略显攻击性的驾驶方式令我感到担忧。在西藏自治区西部乘坐越野车旅行没有任何胜算 – 即使你的窗户仅打开数英寸，你和你的装备都会覆盖上很厚的灰尘。如果你持续关闭，那么车内会非常炎热，此外，难以透气。通常来说，人们应该做出一定程度的妥协，但是在这样的情况下，年轻的巴桑，能够非常娴熟地控制窗户，而且不知不觉地为自己的汽车内饰感到非常骄傲，赢得了这场战争。就在措勤县外部，我们最终停下。Mike，身高1.93米/6英尺4英寸，蜷缩在车辆一个角落数个小时，迟疑地迈步，转身，随后晕厥。他迅速恢复，不过谨慎起见，我们在措勤县留宿一夜。

第二日相当漫。道路缓慢向一处很低的山口延伸，进入达瓦措湖盆地，接下来，海拔再次升高，从沙康舍姆山脉南部去往牦牛头骨山口（努重拉），并继续沿山脉高耸的东侧前行。山脉北侧的道路与高速公路北部交汇，这里有东措湖形成的大片盐田，我们从这里转向西侧。下午晚些时候，我们到达改则县，这是北部高速公路最大的村镇，有一些餐馆和旅馆。在一间回民餐厅享用了一顿丰盛的餐食，烤羊肉和热面后，我们做出决定继续，但是显然说比做更为容易。我们希望去往麻米乡。区域有一条小路，可以在行进过程中找寻，而且沿改则县南侧的山峰延伸。我们的藏族工作人员此前从未到访这里，只有为数不多的本地人知道村庄的所在地点。在颇为耗时的错误开始后，我们找到了正确的道路，但是周围的环境与地图上的展示相去甚远。道路经过重建，及重新规划，我们在第一处山口遇到的本地人表示，不过，他们确认这里最终通向麻米乡。我们首次进入未知区域，这条道路让我们首次看到这座山峰。我们继续行进一个又一个小时，并不知道自己去往何处，直至出现在一处很高的山口。在一半天光下，我们看到山峰就呈现在我们面前，与我们相信自己在地图和Google Earth软件中看到的景象颇为接近。我不知道其他人的感觉，不过，我颇感失望，这里没有让我们的心脏不禁感到恐惧的狂野尖顶，仅是圆润的冰川和散落的碎石，通向平静的拱形雪坡。藏族人通常用神灵为山峰命名，如果是这样，这一定是一位俯瞰着我们的仁慈天神。

道路迅速转向一处闭合的山谷，最终进入距离很短的峡谷，这处宽阔的平原连接麻米乡及塔措湖。我们在山谷仓促宿营，夜间晚些时候坐在餐桌前与达瓦交谈。我们上部和下部穿过山谷的道路均狂风大作，而周围的山脊则雷鸣电闪。

第二日，仔细阅读全球卫星定位/GPS和卫星影像数据，找到适宜的大本营地点。那里位于麻米平原上端高处，海拔约5,000米，一处很深的狭窄山谷的起点，直接通向主峰下端的冰川。我们没有机会看到麻米乡，虽然我们知道那里有一名医生，一名僧侣，一根天线（仅是音控数据电话系统）。一条小路引领我们向南侧进发，这里有一座通过主要河流的桥梁。就在出发开始野外环境的徒步后不久，我们看到许多大块碎石散落的平原，周围还有很浅的峡谷，卡车从前领路。我们不断停下，向周围的人们问号，一家又一家人显得颇为兴奋 – 全新，受到欢迎的营地生活日常等地着我们。村民或许与我们的想法相同。

从太空俯瞰隆嘎山（右侧）。塔措湖位于右侧海拔更低的位置

地图版权：美国航天和航空局Johnson太空中心图像科学分析实验室

起初，沟通总是略显迟疑，因为这里的牧民所说的藏语让我们来自拉萨的同伴感到陌生，就如同我们听到中世纪的英语一般。山峰被称之为塔卓岗日峰，河流是塔卓岗楚，我们的道路位于塔卓山谷。人们可以无奖竞猜我们为冰川的定名。

首日，我们探索了塔卓山谷底部，随后在大本营直接面对的山谷北侧进行了一次更为重要的勘察。整日，周围海拔最高的山峰被黑云和雷电包围，我们的海拔适应训练状况不佳，不过唐古拉山脉，我们依然挣扎行进5公里，来到约5,700米高度一处景致优美的地点，冰川，以及塔卓岗日峰东北壁映入眼帘。山峰看起来没有7,000米，更符合最初标注的数字，6.704米。我们需要决定主峰两侧那一处山口是最为适宜的攀登线路。人们均可以从雪坡直接到达。Mike倾向于东南山口，我则选择西北，这里更为陡峭且距离更，但是更容易躲避雪崩危险。

塔卓岗日峰东北壁，去往山峰1号营地

照片提供：Mike Dawber

对于这一日感到非常满足，我们计划攀爬至前进营地，这里地处山谷上部约8公里，海拔5,670米的冰川冰舌之下。接下来一日，我们收拾屋子，由于风暴袭来，每个人躲在帐篷之中，我们推迟一日。雷声大作的天气令人意外，夜晚的闪电提醒着我们此刻依然是季风季，即使，我们距离喜马拉雅山脉北部250公里处。返回期间，我们意识到印度当时正在经历非常严重的季风季节。显然，过去数日，山峰出现了数次严重降雪，尽管5,700米高度之下的雪面很快融化。

从前进营地眺望塔卓岗日峰

照片提供：Mike Dawber

8月11日，风暴停止，牦牛携带我们的物资来到前进营地。第二日，天气再次变糟，我们不得不留在帐篷内，但是之后，我们便能够在海拔略超过6,000米的地点搭建1号营地。14日，我们在这里储备了物资唐古拉山脉，感受我们在齐膝深的雪层中努力的结果，接下来一日休息，为最终的冲顶尝试做好准备。冰川上没有很好的雪面，我对于去到东北山口感到更为高兴，我们倾向于在这里搭建最后一处营地。晚间，狂风拍打帐篷，不过，16日天气晴朗，我们在约上午九时出发。我们行进约20分钟，起初略下撤，随后向通向山口的陡坡底部横跨，这里频繁出现很响的破裂声。我们所处地点上端出现一处向左侧延伸巨大陡坡区域，高度或为100米，宽度达150米，如同肢体一般，与下部的冰面脱离，一直向我们延伸。我是唯一一位奔跑的人，如果这是正确的描述，但是我无法逃离。冰面滑动约100米便停止，在山壁的起伏间失去了动力。我们在这里，注视冰层，悄然无声，接下来开始讨论我们此刻行进线路的替换选择。

塔卓岗日峰的线路

地图版权：美国航天和航空局Johnson太空中心图像科学分析实验室

选项包括攀登西北山口远端山脊的碎石山壁，通过需要一个小时时间，而且必须穿行。我领攀这处地点，不时，冰冻表面间有悬空裂缝，下端还有冰层，去往尖利的裂缝，区域在我的脚下崩塌。Kevin，连接绳索的第二人，发出惊人的响动，但是并未造成伤害。在尤其恐怖的响声之后，他不停喘息，我转向他，希望他不要发出如此巨大的声响。他脸上的表情让我不禁再次转身，即使看到我们上部整整300米的陡坡不可阻挡地向我们的方向滑动。这一次，我们与山坡保持着一定距离，由冰川间的冰带相隔。冰屑的体量惊人：通向山口的完整陡坡顷刻消失，或300米，预计有20,000吨雪屑。上端的痕迹非常明显，冰块及雪屑堆积高达2米。再一次，此次事件自然结束，不过由于巨大冰块山壁下端显得混乱。

对于我，这已经足够，这样的事情难以接受。我们谈论通过或是绕行的道路，第二日，Richard和Mike为可能的返回掩埋了一些物资。我们从自己到达的高点，6,300米处回到营地，无法承受，进一步计划也被悄然放弃。19日，牦牛到达前进营地，我们同意带领牦牛工攀登山谷，并下撤，他们胡乱地把帆布包和塑料桶放在动物背部，表现得欢呼雀跃。最终，完成过工作，他们坐下，注视着我们，如果他们不是看起来相当满意，我们与他们的疲惫程度应该不相上下。至少，我们依然活着，迎接另外一日的挑战。

总结 -2007年7月28日至26日，Kevin Clarke，Mike Dawber，Richard Sant和John Town在西藏自治区中部隆嘎山脉北部末端海拔6,704米的塔卓岗日峰进行了一次尝试。

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