更新显卡驱动-新品｜RTX 40 系列显卡曝光；豪华版 “五菱宏光 MINI EV” 来了

一、一加降噪耳机明天发布

7 月 25 日消息一加本周在海外发布了一加 Buds Pro 真无线耳机，该耳机支持自适应降噪，价格为 150 美元（约合人民币 970 元）。

今日，一加官博预热，将于明日 10 点公布国内版的一加 Buds Pro 耳机，并号称 “年度旗舰降噪”。

一加 Buds Pro 真无线耳机具备自适应降噪功能，使用三个麦克风来监测外部噪音，然后 “智能产生降噪反频率”，自动将噪音降低到 15 至 40 分贝的水平。该耳机还配备 11 毫米音频驱动器，支持杜比全景声，支持蓝牙 5.2，拥有 94 毫秒的延迟水平。

这款耳机本身的续航时间为 10 小时，连同充电盒的话，续航时间可达 33 小时（在不开启自适应降噪的情况下）。这款耳机的充电盒拥有 USB-C 端口更新显卡驱动，支持 Qi 无线充电，该耳机还具备 IP55 级别防水防尘。

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二、RTX 40 系列显卡曝光

RTX 30 系安培显卡的阵容基本完整，按照爆料，NVIDIA 最快明年初将更新 RTX 30 系 Super 显卡，作为迈向 RTX 40 系的过渡。

关于 RTX 40 系列的 GPU 核心，主流说法主要有两种，即 Hopper（赫柏，编译之母）与 Ada Lovelace（阿达・洛芙莱斯，诗人拜伦之女，第一位女程序员）。

来自 Greymon55 的最新情报，NVIDIA 下一代游戏显卡已经敲定，确认采用 Ada Lovelacehe 核心。他笃定地指出，100% 5nm 工艺，但究竟是 N5（同苹果 A14、麒麟 9000）还是改良后的 N5P，则还不需要进一步验证。

按照此前一份存疑的爆料，AD102 核心集成多达 18432 个 CUDA 核心，核心频率提升到 2.2GHz，可提供安培 2~2.5 被倍的性能提升。

当然，还有说法是，RDNA3 的性能会是 RDNA 2 的 3 倍，所以理论上 Ada Lovelacehe 的表现会落后于 RDNA3，导致 NVIDIA 信心不足，甚至会搬运采用 MCM 多芯片结构的 Hopper “救场”。

但 3D Center 强调，研发一款核心投入的成本是巨大的，NVIDIA 不可能轻易扔掉，仍在努力优化中。

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三、比亚迪回应汉 EV 碰撞后静置起火

日前，懂车帝 APP 原创栏目《懂车试验场》发布最新视频，选取 2020 款比亚迪汉 EV 超续航豪华型与 2021 款 ARCFOX 极狐阿尔法 S 252S 两款汽车，进行 64 公里 / 小时高速 50% 偏置对撞测试。

结果发现，两辆车在高速对撞后，电池完全断电，并没有出现冒烟起火状况。但在碰撞测试 48 小时后，比亚迪汉 EV 在全车断电，弱电都已经下电的情况下，居然起火燃烧。懂车帝方面表示，经消防认定为电瓶电气线路故障导致。

懂车帝凭此得出结论：刀片电池之作电池单体穿刺的结果，无法代表电池装车成组后的安全性能，不然这次起火的应该是三元锂电池。

对此更新显卡驱动，比亚迪汽车方面第一时间在官做出回应，认为视频中所采用的测试标准和方法非主流、非权威，也不是国家及行业标准，内容也存在诸多疑点，将安排技术人员现场勘查及疑点排查。

比如，比亚迪提到，碰撞车辆的冷却液（红色）与汉 EV 量产车的冷却液（紫色，比亚迪独有）完全不同，碰撞车辆被更换具有导电性的冷却液后，车辆在剧烈碰撞后数天内冷却液泄露，进而造成线路短路，并引发燃烧。

* 快科技

四、豪华版 “五菱宏光 MINI EV” 来了

近日据媒体报道，上汽通用五菱旗下宝骏 KiWi EV 将于7 月 28 日发布，新车是在新宝骏 E300 的迭代车型，同时也可视为宏光 MINI EV 的豪华版。

不同与宏光 MINI EV，宝骏 KiWi EV 采用了 “星际几何” 设计语言，双拼配色将车身划分成上下两块区域，营造出悬浮式座舱的视觉效果，个性十足的造型赋予这台新车更强的辨识度。

从最新公布的车内官图看到，宝骏 KiWi EV 提供两种深浅内饰风格，其中浅色内饰为黑色与深灰色的撞色搭配，而深色内饰采用碳黑与玫瑰金的颜色搭配，看起来有一种浓郁的轻奢氛围。

在车身尺寸方面，新车宽高分别为 2625/1647/1588mm，轴距为 1750mm。车内采用四座布局，并且全系标配皮质座椅，主驾支持 6 向手动调节。

动力方面，新车搭载了一台最大功率 40kW 的驱动电动机，峰值扭矩为 150N・m，拥有 305km 纯电续航里程，相比宏光 MINI EV 大幅提升。直流快充模式下，电量从 30％充至 80% 需 1 小时。

值得一提的是，新车配备同级罕见的 ACC 全速域自适应巡航，可在 0-100km/h 车速下，使车辆保持设定的速度行驶。悬架方面，新车采用前麦弗逊 + 后双横臂的双独立悬架系统。

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五、三星 Galaxy S22 系列型号曝光

7 月 25 日消息 Galaxy S21、S21+ 和 S21 Ultra 是三星今年推出的唯一一款非折叠旗舰手机。Galaxy Note 产品线继续停更，而对于可折叠手机不感兴趣的人，Galaxy S22 系列将成为下一个值得关注的产品。

目前，网上已经出现了一些关于 Galaxy S22 系列的爆料信息，比如该机可能支持高达 65W 的充电速度和更新的相机传感器，可能采用奥林巴斯的 200MP 传感器。

据外媒 SamMobile，他们从消息来源得知，Galaxy S22、Galaxy S22+ 和 Galaxy S22 Ultra（暂定名称）的型号为 SM-S901x、SM-S906x 和 SM-S908x。

三星的旗舰机的型号一般都是 SM-G9xx，首款为 Galaxy S5（即 SM-G900x），一直到 Galaxy S21 系列（SM-G991x、SM-G996x 和 SM-G998x）。而在 Galaxy S22 系列的命名中，三星似乎改变了方向 —— 不再使用 SM-G1000x 之类的型号，而是将 G 转换为 S，并且再次从 900 开始。

* IT 之家

屏下手机明年该普及了吧

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